工廠車間一般有整體通風(fēng)降溫、崗位送風(fēng)、局部降溫等。這三種降溫,車間整體降溫的造價是比較高的,也是效果是比較好的,如果車間人多,機械發(fā)熱設(shè)備多,可以使用這種整體通風(fēng)降溫的方案。崗位送風(fēng)一般是各個工作地方比較分散,為了節(jié)省成本,可以選擇崗位送風(fēng),而局部降溫一般是用來降溫發(fā)熱設(shè)備的。
車間通風(fēng)降溫設(shè)備安裝技術(shù)要求:采用角鐵架與墻或窗板螺栓連接;所有縫隙均用玻璃膠與水泥沙密封;環(huán)??照{(diào)送風(fēng)管的截面積要求不能小于半平方米; 安裝三角支架焊接和安裝一定要牢固;安裝支架與主機必須水平;所有外墻風(fēng)管部位要做好防水處理;主機底部與支架接觸部分須墊防震墊;鋅鐵瓦棚上安裝要有足夠的強度,能承受水蒸發(fā)空調(diào)機主機的重量;屋頂或屋面開口尺寸應(yīng)不大于風(fēng)管尺寸半米,否則做不好防水處理;在安裝不同位置要留有足夠的進(jìn)風(fēng)量及維修位;進(jìn)墻或進(jìn)窗子風(fēng)管根據(jù)使用場所確定尺寸截面積,但不能小于0.5平方米;遙控器接收盒連接通信線從出風(fēng)管引入室內(nèi),安裝在易于接收遙控信號的位置,須在出風(fēng)管上開出0.3米的孔,固定在室內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢谩?/span>
工廠車間一般有整體通風(fēng)降溫、崗位送風(fēng)、局部降溫等。這三種降溫,車間整體降溫的造價是比較高的,也是效果是比較好的,如果車間人多,機械發(fā)熱設(shè)備多,可以使用這種整體通風(fēng)降溫的方案。崗位送風(fēng)一般是各個工作地方比較分散,為了節(jié)省成本,可以選擇崗位送風(fēng),而局部降溫一般是用來降溫發(fā)熱設(shè)備的。
車間通風(fēng)降溫設(shè)備安裝技術(shù)要求:采用角鐵架與墻或窗板螺栓連接;所有縫隙均用玻璃膠與水泥沙密封;環(huán)保空調(diào)送風(fēng)管的截面積要求不能小于半平方米; 安裝三角支架焊接和安裝一定要牢固;安裝支架與主機必須水平;所有外墻風(fēng)管部位要做好防水處理;主機底部與支架接觸部分須墊防震墊;鋅鐵瓦棚上安裝要有足夠的強度,能承受水蒸發(fā)空調(diào)機主機的重量;屋頂或屋面開口尺寸應(yīng)不大于風(fēng)管尺寸半米,否則做不好防水處理;在安裝不同位置要留有足夠的進(jìn)風(fēng)量及維修位;進(jìn)墻或進(jìn)窗子風(fēng)管根據(jù)使用場所確定尺寸截面積,但不能小于0.5平方米;遙控器接收盒連接通信線從出風(fēng)管引入室內(nèi),安裝在易于接收遙控信號的位置,須在出風(fēng)管上開出0.3米的孔,固定在室內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢谩?/span>