怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。
該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附房,自然通風(fēng)只能靠大門和屋頂上設(shè)置的無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)其通風(fēng)效果很差:部分設(shè)備雖安裝了局部排風(fēng)罩,但因沒(méi)有設(shè)排風(fēng)機(jī)而形同虛設(shè);部分設(shè)備原來(lái)自帶的空氣凈化過(guò)濾裝置早已失效;僅有少數(shù)設(shè)備配置了機(jī)械局部排風(fēng)系統(tǒng),而大多數(shù)設(shè)備產(chǎn)生的污染氣體直接散發(fā)到車間內(nèi),然后通過(guò)屋頂排風(fēng)裝置排放,由于排放能力不足,車間內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,致使空調(diào)器回風(fēng)口額外加裝的濾材使用不到一周就**變黑并滴油污??傊F(xiàn)有的通風(fēng)系統(tǒng)不能滿足車間的通風(fēng)換氣要求,管理人員反映在氣象條件不佳及空調(diào)季節(jié),車間內(nèi)污染情況尤為嚴(yán)重。為了制定合理的通風(fēng)系統(tǒng)改造方案,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廠房通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估。
機(jī)械車間通風(fēng)改造工程設(shè)計(jì)機(jī)械車間通風(fēng)改造工程設(shè)計(jì)怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。 該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附機(jī)械車間通風(fēng)改造工程設(shè)計(jì)怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。 該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附
怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。
該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附房,自然通風(fēng)只能靠大門和屋頂上設(shè)置的無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)其通風(fēng)效果很差:部分設(shè)備雖安裝了局部排風(fēng)罩,但因沒(méi)有設(shè)排風(fēng)機(jī)而形同虛設(shè);部分設(shè)備原來(lái)自帶的空氣凈化過(guò)濾裝置早已失效;僅有少數(shù)設(shè)備配置了機(jī)械局部排風(fēng)系統(tǒng),而大多數(shù)設(shè)備產(chǎn)生的污染氣體直接散發(fā)到車間內(nèi),然后通過(guò)屋頂排風(fēng)裝置排放,由于排放能力不足,車間內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,致使空調(diào)器回風(fēng)口額外加裝的濾材使用不到一周就**變黑并滴油污??傊?,現(xiàn)有的通風(fēng)系統(tǒng)不能滿足車間的通風(fēng)換氣要求,管理人員反映在氣象條件不佳及空調(diào)季節(jié),車間內(nèi)污染情況尤為嚴(yán)重。為了制定合理的通風(fēng)系統(tǒng)改造方案,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廠房通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估。
機(jī)械車間通風(fēng)改造工程設(shè)計(jì)怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。 該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附
怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。
該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附房,自然通風(fēng)只能靠大門和屋頂上設(shè)置的無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)其通風(fēng)效果很差:部分設(shè)備雖安裝了局部排風(fēng)罩,但因沒(méi)有設(shè)排風(fēng)機(jī)而形同虛設(shè);部分設(shè)備原來(lái)自帶的空氣凈化過(guò)濾裝置早已失效;僅有少數(shù)設(shè)備配置了機(jī)械局部排風(fēng)系統(tǒng),而大多數(shù)設(shè)備產(chǎn)生的污染氣體直接散發(fā)到車間內(nèi),然后通過(guò)屋頂排風(fēng)裝置排放,由于排放能力不足,車間內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,致使空調(diào)器回風(fēng)口額外加裝的濾材使用不到一周就**變黑并滴油污??傊?,現(xiàn)有的通風(fēng)系統(tǒng)不能滿足車間的通風(fēng)換氣要求,管理人員反映在氣象條件不佳及空調(diào)季節(jié),車間內(nèi)污染情況尤為嚴(yán)重。為了制定合理的通風(fēng)系統(tǒng)改造方案,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廠房通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估。
怡帆為上海某汽車零部件生產(chǎn)車間的要求,對(duì)其機(jī)械加車間的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估,在此基礎(chǔ)上提出合理的改造方案并加以實(shí)施,經(jīng)對(duì)比測(cè)試和問(wèn)卷調(diào)查,證明通風(fēng)工程改造收到很好效果。該車間內(nèi)有各類金加工設(shè)備數(shù)百臺(tái)。生產(chǎn)過(guò)程中用于冷卻加工零件的冷卻液(油)霧化后散發(fā)到車間內(nèi),造成廠房?jī)?nèi)油霧迷漫,能見(jiàn)度差,并伴有明顯刺激性味道,污染了車間環(huán)境及設(shè)備,同時(shí)影響工作人員的健康和舒適感。
該車間原設(shè)計(jì)采用的是以**通風(fēng)為主、局部排風(fēng)為輔的通風(fēng)方式,主要排風(fēng)設(shè)備為屋頂風(fēng)機(jī)。因廠房四周布置了各種附房,自然通風(fēng)只能靠大門和屋頂上設(shè)置的無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)其通風(fēng)效果很差:部分設(shè)備雖安裝了局部排風(fēng)罩,但因沒(méi)有設(shè)排風(fēng)機(jī)而形同虛設(shè);部分設(shè)備原來(lái)自帶的空氣凈化過(guò)濾裝置早已失效;僅有少數(shù)設(shè)備配置了機(jī)械局部排風(fēng)系統(tǒng),而大多數(shù)設(shè)備產(chǎn)生的污染氣體直接散發(fā)到車間內(nèi),然后通過(guò)屋頂排風(fēng)裝置排放,由于排放能力不足,車間內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,致使空調(diào)器回風(fēng)口額外加裝的濾材使用不到一周就**變黑并滴油污??傊?,現(xiàn)有的通風(fēng)系統(tǒng)不能滿足車間的通風(fēng)換氣要求,管理人員反映在氣象條件不佳及空調(diào)季節(jié),車間內(nèi)污染情況尤為嚴(yán)重。為了制定合理的通風(fēng)系統(tǒng)改造方案,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廠房通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和評(píng)估。