- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]地下車庫(kù)通風(fēng)工程設(shè)計(jì)方案2017年12月07日 10:16
- 地下車庫(kù)通風(fēng)工程設(shè)計(jì)方案地下車庫(kù)通風(fēng)工程設(shè)計(jì)方案汽車會(huì)排除大量的廢氣,當(dāng)車庫(kù)不采用機(jī)械通風(fēng)時(shí)基本上不能滿足衛(wèi)生條件,導(dǎo)致地下車庫(kù)的衛(wèi)生條件惡劣。下面怡帆跟大家分享車庫(kù)通風(fēng)工程設(shè)計(jì)方法:車庫(kù)送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時(shí)的補(bǔ)風(fēng)通風(fēng);排風(fēng)與排煙系統(tǒng)共用設(shè)備及風(fēng)道;排煙口與上部排風(fēng)口合用,排風(fēng)時(shí)上部排風(fēng)口負(fù)擔(dān)1/3風(fēng)量,下部排風(fēng)口負(fù)擔(dān)2/3風(fēng)量排煙口距*遠(yuǎn)排煙點(diǎn)不超過(guò)30m即可滿足要求;排氣量應(yīng)大于進(jìn)氣量,以便使車庫(kù)有一定的負(fù)壓,防止車庫(kù)內(nèi)空氣流入與之相鄰的房間,停車庫(kù)風(fēng)機(jī)一般風(fēng)量大風(fēng)壓小,故大多采用離心風(fēng)機(jī),工程中有時(shí)采用混流風(fēng)機(jī)代替離心
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- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]上海通風(fēng)工程的通風(fēng)方式之自然通風(fēng)2016年11月07日 15:30
- 上海通風(fēng)工程的通風(fēng)方式之自然通風(fēng)上海通風(fēng)工程的通風(fēng)方式之自然通風(fēng)通風(fēng)工程是借助換氣稀釋或通風(fēng)排除等手段,控制空氣污染物的傳播與危害,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量保障的一種建筑環(huán)境控制技術(shù)。通風(fēng)系統(tǒng)工程就是實(shí)現(xiàn)通風(fēng)這一功能,包括進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、送風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、降溫及采暖、過(guò)濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)備在內(nèi)的一整套裝置。 通風(fēng)是為了改善生產(chǎn)和生活環(huán)境,為造成安全、衛(wèi)生的條件而進(jìn)行換氣的技術(shù)。一般是送入新鮮空氣,同時(shí)排出被污染的空氣。按所用方法分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種。此外,還有**通風(fēng)和局部通風(fēng)以及混合通風(fēng)等方式。 通風(fēng)工程是為了改善生產(chǎn)和生活
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