嘉定排煙通風工程定制通風系統(tǒng)的特點嘉定排煙通風工程定制通風系統(tǒng)的特點節(jié)省空間，減少工程投資 嘉定排煙通風工程定制為了減少地下工程開挖和澆筑混凝土等施工費用，降低投資;避免了風管與其他管線(電纜橋架、消防噴淋管道等)的交叉問題，也使車庫內(nèi)空間開闊，布局簡潔美觀。 由于誘導(dǎo)系統(tǒng)的排煙風管不再兼作排風管，故排煙管內(nèi)風速可加大至15～20m/s，每個排煙口的覆蓋半徑可達30米，*終使排煙管的尺寸和布管密度較常規(guī)做法大幅減少，可相應(yīng)的把排煙管布置在室內(nèi)四周沿墻或其它不占用通行的位置。 管理方便，節(jié)省運行費用嘉定排煙通風工程定制通風系統(tǒng)的特點節(jié)省空間，減少工程投資 嘉定排煙通風工程定制為了減少地下工程開挖和澆筑混凝土等施工費用，降低投資;避免了風管與其他管線(電纜橋架、消防噴淋管道等)的交叉問題，也使車庫內(nèi)空間開闊，布局簡潔美觀。 由于誘導(dǎo)系統(tǒng)的排煙風管不再兼作排風管，故排煙管內(nèi)風速可加大至15～20m/s，每個排煙口的覆蓋半徑可達30米，*終使排煙管的尺寸和布管密度較常規(guī)做法大幅減少，可相應(yīng)的把排煙管布置在室內(nèi)四周沿墻或其它不占用通行的位置。 管理方便，節(jié)省運行費用

                節(jié)省空間，減少工程投資

                嘉定排煙通風工程定制為了減少地下工程開挖和澆筑混凝土等施工費用，降低投資;避免了風管與其他管線(電纜橋架、消防噴淋管道等)的交叉問題，也使車庫內(nèi)空間開闊，布局簡潔美觀。

               由于誘導(dǎo)系統(tǒng)的排煙風管不再兼作排風管，故排煙管內(nèi)風速可加大至15～20m/s，每個排煙口的覆蓋半徑可達30米，*終使排煙管的尺寸和布管密度較常規(guī)做法大幅減少，可相應(yīng)的把排煙管布置在室內(nèi)四周沿墻或其它不占用通行的位置。

管理方便，節(jié)省運行費用

              由于有通風管路，送、排風風機所需風壓降低，電機功率隨之下降，有效解決運行費用高的問題，避免采用傳統(tǒng)通風系統(tǒng)形式，業(yè)主或物業(yè)分時段運行、甚至不運行帶來的車庫內(nèi)部空氣質(zhì)量差的矛盾。同時，誘導(dǎo)通風系統(tǒng)運行噪音低，維修量小。

              當車庫具備良好的自然進風條件時，如有直接通向室外的車道、疏散出口或設(shè)有百葉外窗，可以不設(shè)機械送風系統(tǒng)。使節(jié)能不僅僅表現(xiàn)在數(shù)量的節(jié)約，更加節(jié)省高品位能源。

               通風效果好

               嘉定排煙通風工程定制通風系統(tǒng)能夠有效擾動周圍空氣，增加車庫上、下部氣流紊動，使沉積于車庫下部的有害氣體隨氣流向排風口流動，解決了下部排風口設(shè)置困難的問題。同時，有利于排除車道兩側(cè)的有害氣體，不易產(chǎn)生死角，空氣品質(zhì)好;噴嘴方向可以**調(diào)整，以適應(yīng)不同的建筑形式;室內(nèi)空氣分布均勻，有害物經(jīng)稀釋后平均濃度降低。